本文是一篇市場營銷論文，本文基于7P營銷理論深入探究了M公司海島無人機物流項目當前的營銷狀況，使用了PEST分析法，研究了宏觀環(huán)境下的政治、經(jīng)濟、社會、技術(shù)因素；運用了波特五力競爭模型，對無人機物流行業(yè)的競爭環(huán)境如主要競爭者、潛在進入者、替代品、供應商的議價能力和客戶的議價能力進行了全面的分析；
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
近年來，我國無人機技術(shù)發(fā)展迅速，隨著制造成本的下降，國內(nèi)無人機的相關(guān)研究從最初的軍用無人機領(lǐng)域逐步拓展至民用無人機領(lǐng)域,目前已在民用物流方向逐步推廣,并顯示出了明顯的優(yōu)勢[1]。無人機物流將是未來物流行業(yè)發(fā)展的一個熱點領(lǐng)域，隨著無人機技術(shù)的不斷創(chuàng)新和突破，無人機物流技術(shù)也在不斷完善和發(fā)展，正成為物流運輸?shù)囊粋€重要領(lǐng)域，與傳統(tǒng)物流相比，無人機物流具有快速、便捷、高效、低成本等優(yōu)勢。
我國是一個擁有眾多海島的國家，無人機在解決海島物流問題方面具有巨大潛力。但目前我國90%以上無人機飛行高度低于120米（含），70%以上無人機飛行速度低于5米/秒，這些無人機飛行活動具有典型的“低，慢，小”特征[2]，無法滿足大部分海島物流的使用需求，致使無人機海島物流市場仍處于初級階段。為了促使無人機海島物流市場的快速發(fā)展，我國在“十三五”及“十四五”期間陸續(xù)出臺了各項政策進行大力支持：2021年12月，民航局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，其中明確提出“大力引導無人機創(chuàng)新發(fā)展”[3]；2022年02月，民航局發(fā)布了《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》，該規(guī)劃是中國民航首次編制航空物流發(fā)展專項規(guī)劃；2023年02月，民航局發(fā)布了《民用無人駕駛航空器物流運行通用要求 第1部分：海島場景》的意見征求稿，該稿的發(fā)布證明了無人機在海島物流的場景應用中具有廣闊的應用前景。隨著這類政策支持力度的加大，國內(nèi)無人機海島物流市場必然會有更多的發(fā)展機遇。

市場營銷論文怎么寫

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1.2 文獻綜述
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
（1）營銷理論研究
西方專家很早便開始對市場營銷的相關(guān)理論進行了研究，例如Jerome McCarthy（1960）在其《基礎營銷》一書中闡述了著名的4P營銷理論，即產(chǎn)品（Product）、價格（Price）、渠道（Place）、促銷（Promotion），他認為公司可以靠合理的價格、高質(zhì)的商品、合適的途徑和必要的宣傳來達到預定的營銷目的。Booms和Bitner（1981）在傳統(tǒng)的4P基礎上，又擴展了人員（People）、實體展示（Physical Evidence）、服務過程（Process）這 3P，從而形成了服務營銷的7P基本框架。Ragab等（2020）對國外部分企業(yè)營銷現(xiàn)狀進行研究，發(fā)現(xiàn)雖然營銷理論在國外發(fā)展較早，但目前仍存在實施過程繁瑣等問題[5]。
（2）營銷策略研究
Rockmann等（2021）認為產(chǎn)品營銷策略的制定與公司品牌的宣傳息息相關(guān)，公司在創(chuàng)新產(chǎn)品后，首先需要進行產(chǎn)品的宣傳工作，在產(chǎn)品宣傳過程中，收集客戶的信息，了解客戶的需求，有針對性的創(chuàng)新產(chǎn)品[6]。Puspaningrum（2020）認為產(chǎn)品營銷策略的制定與公司的管理相關(guān)，在制定營銷策略過程中，公司的管理者負責制定營銷目標、方法和原則等，因此管理者的能力關(guān)系著公司能否長遠發(fā)展[7]。Virzi等（2019）對產(chǎn)品營銷策略進行研究發(fā)現(xiàn)營銷策略的制定與品牌定位存在一定的聯(lián)系[8]。Hadikin等（2019）通過對國外營銷現(xiàn)狀進行研究，發(fā)現(xiàn)國外企業(yè)在營銷策略制定過程中，存在人員整體水平較低，缺少大量的優(yōu)秀人才等問題，不利于企業(yè)的長期發(fā)展，因此為了優(yōu)化營銷策略，需要提高在職人員的工作水平，提高營銷策略優(yōu)化的質(zhì)量[9]。Tolba等（2009）在制定產(chǎn)品營銷策略過程中首次提出了品牌互動關(guān)系理論，認為品牌與消費者之間的互相可以提高公司的品牌形象，有利于公司產(chǎn)品的銷售[10]。
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2 相關(guān)概念及理論基礎
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 無人機物流
無人機的學名為“無人駕駛航空器”，即一架由遙控地面站管理（包括遠程遙控操縱或自主飛行）的沒有人員直接操控的情況下完成飛行任務的航空器，也稱作無人駕駛航空器，簡稱“無人機”[38]。
無人機可以按用途分類，即可分成軍用無人機和民用無人機[39]。其中，民用無人機也可以分為民用專業(yè)級無人機（也稱工業(yè)級或商業(yè)級無人機）和民用消費級無人機（如自拍無人機、娛樂無人機）[40]。由此可見，物流無人機屬于民用專業(yè)級無人機范疇。
無人機物流是指主要使用無人機的技術(shù)方案,為實現(xiàn)實體物品從供應地向接收地的流通而進行的規(guī)劃、實施和控制的過程[41]。通俗而言，無人機物流就是使用物流無人機為主要工具開展物流活動，或是物流活動中借助物流無人機實現(xiàn)關(guān)鍵的任務。
需要特別說明的是，無人機運輸、無人機快遞不等于無人機物流，它們僅屬于無人機物流的一部分，無人機物流的范疇包括：無人機快遞、無人機運輸、無人機配送以及應用無人機進行盤點和倉庫管理等多方面，它涵蓋了以無人機為主要工具或關(guān)鍵技術(shù)用用的多種物流活動[42]。
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2.2 理論基礎
2.2.1 7P理論
（1）7P理論的起源與發(fā)展
7P理論起源于傳統(tǒng)的4P營銷理論，即產(chǎn)品（Product）、價格（Price）、渠道（Place）和促銷（Promotion），這個模型最早由Jerome McCarthy在1960年提出的，以概括市場營銷元素的四個主要方面。隨著服務營銷的興起，人們發(fā)現(xiàn)原有的4P模型不再能全面描述服務營銷的全部要素。于是，Booms和Bitner在1981年提出了7P模型，增加了人員（People）、過程（Process）和實體展示（Physical Evidence）三個要素。此理論隨著時間的推移，已經(jīng)在大量的商業(yè)模型中得到了應用，被證實為有效的市場營銷模型[45]。
（2）7P理論的內(nèi)容
7P理論是一種營銷策略模型，包含了產(chǎn)品、價格、渠道、促銷、人員、過程和實體展示七個核心要素。它認為這七個元素是影響產(chǎn)品或服務銷售、并最終影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素。在提供服務的過程中，無論是無形的服務還是有形的商品，都涵蓋了7P理論的各個方面[46]，以下是七個要素的詳細說明：
①產(chǎn)品（Product）：產(chǎn)品可以是有形的商品或無形的服務。在無人機海島物流中，產(chǎn)品指的是使用無人機等提供的配送服務。
②價格（Price）：價格是消費者為獲取產(chǎn)品或服務所付出的費用。這包括無人機海島物流服務的定價，也可能包括相關(guān)的附加費用，例如快遞費、加急費、保險費等。
③渠道（Place）：渠道是產(chǎn)品或服務從生產(chǎn)者傳遞到消費者的過程或路徑。在無人機海島物流項目中，渠道是指第三方合作的物流公司等。
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3 M公司無人機海島物流項目營銷現(xiàn)狀分析 ..................... 15
3.1 M公司概況 .................................... 15
3.1.1 M公司簡介 ................................ 15
3.1.2 M公司組織架構(gòu) ................................. 15
4 M公司無人機海島物流項目營銷問題與成因分析 .............. 32
4.1 研究設計 .............................. 32
4.1.1 問卷調(diào)查設計 ................................ 32
4.1.2 訪談研究設計 .............................. 37
5 M 公司無人機海島物流項目營銷優(yōu)化策略及保障措施 .................. 56
5.1 項目營銷優(yōu)化策略 ................................. 56
5.1.1 明確市場定位,突出自身優(yōu)勢 ..................... 56
5.1.2 完善營銷系統(tǒng)及優(yōu)化物流流程 ............................ 57
5 M公司無人機海島物流項目營銷優(yōu)化策略及保障措施
5.1 項目營銷優(yōu)化策略
5.1.1 明確市場定位，突出自身優(yōu)勢
針對M公司無人機海島物流項目現(xiàn)有的市場定位模糊的問題，以下四項是可能的優(yōu)化策略：
（1）明確市場細分和目標市場定位
首先，M公司需要通過深入研究和分析市場，對其服務的市場進行細分，識別出具有潛在需求和足夠利潤空間的客戶群體，明確市場定位，譬如現(xiàn)有快遞公司、冷鏈公司中對速度有著高需求的高客單價群體。此外，也應重視現(xiàn)有客戶的需求和反饋，通過數(shù)據(jù)分析和市場調(diào)研來理解他們的需求，并調(diào)整服務內(nèi)容。
（2）準確理解市場需求
對市場需求的理解是決定市場定位成功與否的關(guān)鍵。M公司需要深入了解其目標市場的需求，找出滿足這些需求的最佳方式。例如，如果發(fā)現(xiàn)主要的需求是速度和效率，那么就應該專注于提高無人機的運送速度和優(yōu)化物流流程；如果發(fā)現(xiàn)主要的需求是運輸?shù)撵`活性，那么就應該投入更多資源在團隊的機動性和空域的協(xié)調(diào)上面下功夫。
（3）突出無人機物流服務的特性和優(yōu)勢
M公司需要清楚地向目標市場傳達無人機物流服務的特性和優(yōu)勢，例如高速度、高靈活性以及可定制化服務等，并通過具體的事例來展示其服務的價值。此外，M公司可以考慮通過舉辦線上或線下活動、發(fā)布案例研究等方式，讓目標市場更深入地了解和體驗到M公司的無人機海島物流服務的特性和優(yōu)勢。

市場營銷論文參考

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6 結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論
本論文從無人機海島物流的背景和研究意義入手，深入研究了M公司當前的海島無人機物流項目營銷的優(yōu)化策略。
首先，本文基于7P營銷理論深入探究了M公司海島無人機物流項目當前的營銷狀況，使用了PEST分析法，研究了宏觀環(huán)境下的政治、經(jīng)濟、社會、技術(shù)因素；運用了波特五力競爭模型，對無人機物流行業(yè)的競爭環(huán)境如主要競爭者、潛在進入者、替代品、供應商的議價能力和客戶的議價能力進行了全面的分析；利用SWOT分析法，充分認識到M公司無人機海島物流項目的優(yōu)劣勢、機會和挑戰(zhàn)，并提出了相應的應對策略。
其次，本文根據(jù)問卷、訪談和實地考察得到的數(shù)據(jù)，將項目現(xiàn)狀從市場定位、產(chǎn)品、價格、渠道、人員、過程六個方面進行了針對性的論述，確定了M公司無人機海島物流項目營銷中的問題包括市場定位模糊、產(chǎn)品不完善、缺少價格優(yōu)勢、覆蓋區(qū)域有限、客戶溝通不到位、內(nèi)部管理需優(yōu)化以及物流可靠性不足的問題。并分析了這些問題產(chǎn)生的主要原因，包括對市場需求理解不準確、技術(shù)能力不足、成本高昂影響定價、新區(qū)域擴展難度較大、缺乏培訓和激勵制度、項目管理能力不足等方面。
再次，本文從原因出發(fā)，為每個問題給出相應的優(yōu)化措施，包括明確市場定位、完善營銷系統(tǒng)及優(yōu)化物流流程、降低運營成本并優(yōu)化價格策略、建立合作伙伴關(guān)系、強化員工培訓和打造利益共贏、提升項目管理能力等方面的建議。這些優(yōu)化建議可幫助M公司在日益激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢，提升其市場競爭力和發(fā)展力。
最后，為了使M公司優(yōu)化無人機海島物流項目營銷策略的優(yōu)化建議以及管理舉措能夠有效的落地，本文制定了技術(shù)保障措施、組織保障措施和財力保障措施。這些保障措施將有助于為無人機海島物流行業(yè)的進一步發(fā)展提供支持。
通過以上的研究，希望能夠為M公司的海島無人機物流項目的營銷策略優(yōu)化提供有力的參考和支持，也希望可以為無人機物流行業(yè)的進一步發(fā)展提供幫助。
參考文獻（略）