H公司非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化及評價思考
本文是一篇生產(chǎn)管理論文,本文主根據(jù)H公司的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化實踐探索,研究了非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方法、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計過程以及評價體系。在非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的同時,建立生產(chǎn)線設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計的協(xié)同機制,使生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化工作延伸至產(chǎn)品設(shè)計。
第1章 緒論
1.1 研究背景
隨著我國制造水平的提升,產(chǎn)品制造逐步向自動化轉(zhuǎn)變。自動化制造是在產(chǎn)品生產(chǎn)量大,制造一致性要求高、人工制造成本高的現(xiàn)狀下,實現(xiàn)高質(zhì)量、低成本制造、及時交付的最佳選擇。企業(yè)充分應(yīng)用自動化設(shè)備,可以為其產(chǎn)品制造提供可靠的質(zhì)量保障,還可以提升生產(chǎn)效率,提升企業(yè)形象和競爭力;自動化生產(chǎn)也可以為企業(yè)實現(xiàn)人力節(jié)省,解決招工難、人員不穩(wěn)定的問題,促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展 [1]。
在電子行業(yè),產(chǎn)品的升級換代較快、品種較多,產(chǎn)品形態(tài)、結(jié)構(gòu)尺寸和制造工藝多樣化,制造單位對于產(chǎn)品自動化生產(chǎn)的個性化定制要求多,產(chǎn)品制造所需的自動化設(shè)備多為量身定制的非標(biāo)設(shè)備。非標(biāo)設(shè)備指的是未按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)、通用規(guī)格制作,而是根據(jù)實際需求進行定制設(shè)計并制造的設(shè)備[2],非標(biāo)自動化生產(chǎn)線是多臺非標(biāo)設(shè)備經(jīng)系統(tǒng)性的設(shè)計而成。非標(biāo)自動化生產(chǎn)線與其他傳統(tǒng)生產(chǎn)線之間的主要區(qū)別之處在于,它僅僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)自己的既定產(chǎn)品。
生產(chǎn)管理論文怎么寫
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1.2 模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化研究現(xiàn)狀
1.2.1 模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化理論研究概況
模塊化思想起源于亞當(dāng).斯密在分工方面的理論[5],后來這種通用性的方法逐步被廣泛用于在設(shè)計、生產(chǎn)管理等多方面。 Ulrich[6]較早提出了模塊化的概念、模塊化設(shè)計方法及模塊化產(chǎn)生的效益。
吉姆²克拉克和卡利斯²鮑德溫[7]博士指出IBM公司推出模塊式計算機,是在模塊化方面進行的第一個實踐性的研究。
斯塔爾[8]提出用模塊化的方法進行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā):各個模塊單元具有獨立性,也能夠按照企業(yè)需求靈活的自由組合,形成所需產(chǎn)品,這樣就簡化了企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的過程,降低了產(chǎn)品的研發(fā)投入和制造投入,有利于提高企業(yè)的市場競爭力和專業(yè)化程度。
SUH[9]認(rèn)為模塊化設(shè)計是在滿足客戶需求的同時,用過程及系統(tǒng)的形式表達(dá)一種分析結(jié)果,是通過規(guī)劃產(chǎn)品的設(shè)計參數(shù),并將客戶的技術(shù)要求轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的設(shè)計參數(shù)。
Bi和Zhang[10]認(rèn)為模塊化產(chǎn)品設(shè)計的流程包括標(biāo)準(zhǔn)模型創(chuàng)建和通過標(biāo)準(zhǔn)模型配置組合兩個主要過程,標(biāo)準(zhǔn)模型創(chuàng)建的過程是根據(jù)市場需求開發(fā)組成產(chǎn)品模塊的過程;模塊的配置及組合主要是以客戶需要為導(dǎo)向,選用各種標(biāo)準(zhǔn)模型進行組合,構(gòu)成新產(chǎn)品,以實現(xiàn)客戶個性化需要的過程。
20世紀(jì)70~80年代,國內(nèi)學(xué)者開始深入研究模塊化方法理論,我國制造領(lǐng)域的一些企業(yè)逐漸開始研究并應(yīng)用模塊化方法與設(shè)計原理,進行產(chǎn)品的模塊化設(shè)計和系列化設(shè)計。模塊化技術(shù)開始被廣泛應(yīng)用于多個工程領(lǐng)域,如船舶、汽車、電子、工程機械、家電、模具等。
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第2章 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化及評價結(jié)構(gòu)框架
2.1 基本概念
2.1.1 模塊的概念
模塊是指組成上一級系統(tǒng)的單元,它可進行組合、替換或者變型。按照通用性可以將模塊分為通用性模塊和專用性模塊:○1通用性模塊是指在產(chǎn)品系列中被多種產(chǎn)品采用的模塊,它的尺寸、特征是不變的;○2專用性模塊是指在產(chǎn)品系列中只被一種或幾種產(chǎn)品采用的模塊,是為了滿足這些產(chǎn)品的特定功能或需求開發(fā)的模塊[12]。非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊按照自頂向下的層級分為整線、工站、組件、零件。各個層級的模塊介紹如下:
(1)整線是整條生產(chǎn)線,它由各個不同功能的工站組成,通過機械結(jié)構(gòu)組合、電氣程序控制,實現(xiàn)完整功能。
(2)工站是指具有獨立結(jié)構(gòu),能完成產(chǎn)品制造過程中單個工序的機臺,如打釘工站可以完成螺釘?shù)逆i付。不同工站必須具備相同的接口,才能組成整線,相同功能的工站可組成不同功能的生產(chǎn)線。
(3)組件是構(gòu)成工站的基本單元,一個工站通常有不同的組件構(gòu)成,如機架組件、輸送線組件、打釘組件、送釘組件等,組件不具備獨立功能,但可以通過同一類型的不同系列組件構(gòu)成不同配置的工站,滿足客戶不同的需求。
(4)零件是構(gòu)成組件的底層元素,如打釘組件的電批安裝板、吸釘吸嘴等。
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2.2 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計概述
2.2.1 產(chǎn)品模塊化設(shè)計
伴隨工業(yè)革命的進行,產(chǎn)品設(shè)計方法也經(jīng)歷了三個階段:單件產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、模塊化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計[12]。
在單件產(chǎn)品開發(fā)與大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計中,開發(fā)與設(shè)計是在同一階段,模塊化設(shè)計則將其分為標(biāo)準(zhǔn)模塊開發(fā)及產(chǎn)品根據(jù)客戶需求設(shè)計兩個階段。
模塊化設(shè)計可以很好的利用已有數(shù)據(jù),全面地滿足客戶需求的多樣化,而且它是被制造領(lǐng)域認(rèn)可的一種可以快速實現(xiàn)個性化需求的設(shè)計方法。企業(yè)發(fā)展程度不同,其設(shè)計的相關(guān)數(shù)據(jù)存放管理方式、水平也不同,從最原始的存儲于開發(fā)工程師的電腦[32]到專門的公用區(qū)、數(shù)據(jù)庫,這些企業(yè)財富面臨著溝通、傳遞困難,重復(fù)利用率低的問題。對企業(yè)而言,模塊化設(shè)計的競爭力主要表現(xiàn)在滿足產(chǎn)品品質(zhì),符合成本經(jīng)濟性的情況下,快速響應(yīng)客戶的定制化的需求多樣性的能力[33]。
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第3章 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方法................................ 22
3.1 H公司非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀概述 ................................ 22
3.2 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化模型 ................................ 24
第4章 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化評價方法 ......................... 48
4.1 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化評價概述 ....................... 48
4.2 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化效益評價 ............................ 49
第5章 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計及評價實踐案例 ....................... 60
5.1 某款汽車攝像頭自動化組裝線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計 ............................. 60
5.1.1 汽車攝像頭介紹 .............................. 60
5.1.2 汽車攝像頭自動化組裝項目需求分析 .................... 62
第5章 非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計及評價實踐案例
5.1 某款汽車攝像頭自動化組裝線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計
非標(biāo)自動化生產(chǎn)線的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計是模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化工作的具體應(yīng)用和價值體現(xiàn),本節(jié)以H公司某款汽車攝像頭組裝線基于標(biāo)準(zhǔn)模塊的積木式設(shè)計,說明模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方法。
H公司汽車攝像頭組裝線從第一代研發(fā)成功,逐步發(fā)展到模塊化和系列化階段,走上了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化開發(fā)的技術(shù)路線。
生產(chǎn)管理論文參考
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第6章 總結(jié)與展望
6.1 結(jié)論
6.1.1 論文研究的主要內(nèi)容
1)本文首先對非標(biāo)自動化設(shè)計的特點及客戶訴求進行了分析,總結(jié)出其中存在的問題:ETO模式的非標(biāo)自動化行業(yè),非標(biāo)自動化生產(chǎn)線設(shè)計的特點為參考經(jīng)驗少、小批量、多功能、多種類,開發(fā)周期短、加工制造及設(shè)備調(diào)試周期長、工程圖復(fù)用率低、設(shè)備復(fù)制性低、投資成本高;而客戶對于自動化生產(chǎn)線的訴求為:在自動化生產(chǎn)線建設(shè)時,要求周期短、投資少、風(fēng)險低;在生產(chǎn)訂單切換時,要求換線時間短;在產(chǎn)品升級時,要求生產(chǎn)線能快速、低成本的進行改造升級,實現(xiàn)兼容多種產(chǎn)品;減少自動化生產(chǎn)線的非標(biāo)定制性,以保證設(shè)備的穩(wěn)定性,降低使用人員、維護人員的技能多樣性要求,降低備件管理難度和成本。非標(biāo)定制設(shè)計的現(xiàn)狀與實際需求之間的矛盾,需要尋找一種有效的方法來解決。然后闡述了模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化研究情況,以及它在生產(chǎn)線設(shè)計領(lǐng)域的應(yīng)用,說明了模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化作為一種重要的思想和方法,能在非標(biāo)自動化設(shè)計中達(dá)到降本增效、解決業(yè)務(wù)痛點的目的,能更好、更快、更高質(zhì)量地滿足客戶需求,促進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2)本文提出了一種非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方法,對模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)和每一部內(nèi)容分逐一作了闡述,包括:構(gòu)建模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化平臺,建立設(shè)計規(guī)范、零部件編號方法與命名規(guī)則,非標(biāo)自動化生產(chǎn)線模塊化分析、已有數(shù)據(jù)的二次開發(fā)形成標(biāo)準(zhǔn)模塊和接口,并依托模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化平臺進行模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計:
參考文獻(略)
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- 美卓礦機機械加工件的逆向定價生產(chǎn)管理研究2018-04-23
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- 尾砂壩加高工程和加高后安全生產(chǎn)管理措施的研究2018-05-15
- 武漢鐵路局漯河車站行車安全生產(chǎn)管理分析研究2018-05-18
- 軌道交通供電運行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用2018-05-31