第1章緒論

 

1.1研究的背景及意義

1.1.1研究的背景

城市的出現(xiàn)與社會生產(chǎn)力的發(fā)展密切相關，同時城市發(fā)展也深刻地影響著整個經(jīng)濟社會的發(fā)展。隨著全球化、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和市場化進程的加快推進，全球生態(tài)環(huán)境不容樂觀，氣候變化、生態(tài)過載、能源環(huán)境污染和經(jīng)濟結(jié)構局部失衡等問題所造成的城市災害顯著地挑戰(zhàn)了城市的抵抗能力，因此城市脆弱性或城市彈性的問題成為現(xiàn)階段全球城鎮(zhèn)化進程中，制約城市可持續(xù)發(fā)展的核心問題。[1]隨著新一代信息技術的發(fā)展成熟，智慧已成為當今世界城市發(fā)展的新理念，它涵蓋城市產(chǎn)業(yè)、行政、民生、環(huán)境治理、減災防災等方面內(nèi)容，成為破解各種城市化問題的利器。[2]智慧城市不是一個行業(yè)，也不是一個產(chǎn)業(yè)，而是人類繼農(nóng)業(yè)、工業(yè)文明之后信息文明的產(chǎn)物，已經(jīng)逐漸成為城市發(fā)展的主導趨勢與形態(tài)。[3]上世紀八十年代以來，我國進入了快速的工業(yè)化、城市化發(fā)展道路，成為第二次世界大戰(zhàn)以來唯一基本完成工業(yè)化的大國，取得了前所未有的成就。但是，我國粗放的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展導致了城市發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日益突出，生態(tài)赤字不斷擴大，狀況堪憂，主要表現(xiàn)為水資源短缺、空氣質(zhì)量下降、生態(tài)環(huán)境脆弱、交通擁堵嚴重、能源供給轉(zhuǎn)型、公共衛(wèi)生負擔沉重等一系列城市問題。上述問題不但影響了我國城市的可持續(xù)發(fā)展，也掣肘了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展。于是，通過轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，探索新的城市化和城市建設方案迫在眉睫，開展智慧城市建設，通過利用大數(shù)據(jù)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、超級計算等新興技術，將城市所涉及的社會、經(jīng)濟、管理與服務進行全面整合優(yōu)化，為城市病的治理和城市的可持續(xù)發(fā)展提供一個有效的實施途徑，這既有利于促進新常態(tài)下經(jīng)濟的發(fā)展，也有利于提升城市運行管理效能，還有助于提高民生服務水平，更是當前形勢下解決城市病的有效方法。

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1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

 

1.2.1國外研究現(xiàn)狀

戰(zhàn)略管理理論的研究和發(fā)展一直是研究者關注的重點，特別是在不斷變化發(fā)展的新的經(jīng)濟形勢下，企業(yè)面臨的外部環(huán)境千變?nèi)f化，因此它對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展就顯得至關重要。企業(yè)戰(zhàn)略管理理論產(chǎn)生于20世紀50年代的美國，從70年代中后期開始快速發(fā)展。到目前為止,西方企業(yè)戰(zhàn)略管理理論研究主要經(jīng)歷了古典戰(zhàn)略理論時期（20世紀60-70年代）、初期競爭戰(zhàn)略理論時期（20世紀80-90年代）、戰(zhàn)略生態(tài)理論時期（20世紀90年代中期-至今）三個主要發(fā)展階段，出現(xiàn)了設計學派、計劃學派、定位學派、企業(yè)家學派、學習學派、權力學派、文化學派、環(huán)境學派、結(jié)構學派十大學派（見表1.1）。巴納德（1938）提出了戰(zhàn)略因素的構想，從此便開啟了戰(zhàn)略管理理論發(fā)展的時代。塞茲尼克（1957）提出的“特色競爭力”概念，探討了整合組織“內(nèi)部狀態(tài)”與“外部期望”的必要性，構建了現(xiàn)代戰(zhàn)略的雛形。錢德勒（1962）在著作《戰(zhàn)略與結(jié)構》中探討了企業(yè)成長與組織結(jié)構的變化過程，提出了“結(jié)構跟隨戰(zhàn)略”?！豆緫?zhàn)略》的作者安索夫（1965）認為，企業(yè)戰(zhàn)略是決定企業(yè)目前所從事的或者計劃要從事的經(jīng)營業(yè)務的一條共同經(jīng)營主線，貫穿了企業(yè)經(jīng)營與產(chǎn)品和市場的全過程。安德魯斯（1971）在《公司戰(zhàn)略概念》中首次指出了戰(zhàn)略分析框架，并構建了著名的SWOT分析模型。20世紀八九十年代，波特在《競爭戰(zhàn)略》著作中提出了行業(yè)結(jié)構分析的五力模型和競爭對手分析的四個要素，并總結(jié)了通用的企業(yè)競爭戰(zhàn)略。此后，他又在《競爭優(yōu)勢》中第一次提出了價值鏈的概念，認為企業(yè)間的競爭是整個價值鏈的競爭。美國學者穆爾在其著作《競爭的衰亡》中將生態(tài)學的原理用于商業(yè)研究，提出了企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)觀這種新的競爭戰(zhàn)略形態(tài)，并提倡企業(yè)應該在豐富而利益相關的動態(tài)系統(tǒng)和諧共生，在彼此的合作與競爭過程中共同發(fā)展其特有的能力。1996年，納爾巴夫和布蘭登伯格合作出版了《合作競爭》，他們認為企業(yè)經(jīng)營活動是一種可以實現(xiàn)“雙贏”的非零和博弈，提出了合作競爭的新理念。1998年，斯坦福大學的布朗和埃森哈特合作出版了《邊緣競爭》一書，書中指出速變化和不可預測性將成為未來企業(yè)經(jīng)營環(huán)境主要特點，因此戰(zhàn)略管理的中心問題也就是對變革進行管理。進入21世紀以來，傳統(tǒng)的戰(zhàn)略管理理論在企業(yè)管理研究中不斷受到質(zhì)疑，后現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論發(fā)展起來。哈梅爾和普拉哈拉德提出戰(zhàn)略是一種意圖。企業(yè)政治戰(zhàn)略的研究也越來越得到重視，如普菲弗和薩蘭西克等的研究。

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第2章相關理論概述

 

2.1企業(yè)戰(zhàn)略管理相關理論

2.1.1企業(yè)戰(zhàn)略管理的概念

關于企業(yè)戰(zhàn)略管理的概念，眾說紛紜。美國學者錢德勒認為戰(zhàn)略是企業(yè)開展長期活動實現(xiàn)企業(yè)目標的必要資源。戰(zhàn)略管理鼻祖安索夫認為，戰(zhàn)略管理其實是以未來為決策的出發(fā)點，動態(tài)并持續(xù)地完成從決策到實現(xiàn)的過程，通過對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析，做出的長遠性的規(guī)劃。邁克爾波特認為戰(zhàn)略是公司奮斗的目標以及為實現(xiàn)目標采用的途徑。弗雷德戴維將認為戰(zhàn)略管理是一種藝術和科學，主要通過戰(zhàn)略制定、實施和評價從而達到組織的目標的和跨功能決策。亨利明茨伯格把戰(zhàn)略定義為是計劃、模式、定位、觀念和策略。喬治斯坦納則認為企業(yè)戰(zhàn)略管理是確定企業(yè)使命、根據(jù)企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營要素確定企業(yè)目標，保證目標的正確落實并使企業(yè)使命最終得以實現(xiàn)的一個動態(tài)過程。[7]商場如戰(zhàn)場，在看不見硝煙的商界戰(zhàn)場上，戰(zhàn)略管理就是，而做出的一種全局性的謀劃。綜上所述，我們可以認為，企業(yè)戰(zhàn)略管理是指企業(yè)為獲得競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展所作出的決策以及根據(jù)對決策的實施，是一種全局性的謀劃。戰(zhàn)略分析主要涵蓋企業(yè)愿景、目標的確立、企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境分析三個部分。企業(yè)愿景、目標是企業(yè)戰(zhàn)略管理的出發(fā)點和落腳點，企業(yè)宏觀環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及競爭對手等外部環(huán)境的分析是為了了解企業(yè)所處的外部環(huán)境狀況，分析并且判斷有可能影響企業(yè)愿景、目標實現(xiàn)的機遇和挑戰(zhàn)，而企業(yè)財務、經(jīng)營、人力資源等內(nèi)部環(huán)境的分析則是為了分析和評估企業(yè)在所處行業(yè)中的位置，清楚地知道企業(yè)自身的優(yōu)勢和劣勢，才能更加客觀地制定戰(zhàn)略，正所謂，“知己知彼，百戰(zhàn)不殆。”戰(zhàn)略制定主要分戰(zhàn)略的提出、評估及確定三步。首先企業(yè)根據(jù)前期的戰(zhàn)略分析提出發(fā)展所需要的若干戰(zhàn)略計劃，其次企業(yè)的決策者再根據(jù)企業(yè)有限的資源，綜合評估備選戰(zhàn)略，最后挑選出適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略計劃。戰(zhàn)略的實施，顧名思義就是將戰(zhàn)略付出與行動的過程，主要可以通過調(diào)整公司的治理與組織結(jié)構、資源規(guī)劃與配置以及戰(zhàn)略修正與變革。事實上，在實際的企業(yè)管理過程中，企業(yè)的戰(zhàn)略管理過程是的動態(tài)調(diào)整的過程，沒有完美無瑕的戰(zhàn)略，恰恰相反的是，在瞬息萬變的市場競爭中，企業(yè)必須根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的變化等及時做出戰(zhàn)略的調(diào)整，才能在激烈的競爭中爭得一席，從而保證企業(yè)愿景、目標的順利實現(xiàn)。

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2.2智慧城市相關理論

 

2.2.1智慧城市的概念

智慧城市是一種極富有創(chuàng)新性的城市治理理念。目前，對智慧城市的概念、定義及內(nèi)涵尚未有統(tǒng)一的解釋。國內(nèi)外不同組織機構、眾多專家學者紛紛都從不同層面、不同角度表達了對智慧城市概念的介紹和解釋。最早提出“智慧地球”概念的IBM公司認為智慧城市是運用物理基礎設置、IT基礎設施、社會基礎設施及商業(yè)基礎設施等相互聯(lián)通，對城市的各種需求做出集體的智能化的響應。[8]Forrester機構認為智慧城市是通過利用軟件系統(tǒng)、服務器基礎設施、網(wǎng)絡基礎設施和客戶端設備等新一代技術為公眾在如城市管理、教育、醫(yī)療、公共安全、建筑、交通以及公共事業(yè)等方面提供更好的基礎設施以及更優(yōu)的服務。[9]國家發(fā)改委將智慧城市定義為“運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術，促進城市規(guī)劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式。”[10]我國著名經(jīng)濟學家成思危從狹義和廣義兩個角度定義了“智慧城市”概念，即從狹義的定義來看，就是用信息技術改進城市管理和促進城市的發(fā)展，從廣義的更高角度來看就是怎樣運用人們的智慧來管理與發(fā)展好城市。[11]兩院院士、武漢大學教授李德仁認為智慧城市就是數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)。國務院發(fā)展研究中心研究院陳寶國認為，智慧城市就是利用信息技術在城市基礎領域的應用讓城市變得更加智能。

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第3章銀江股份智慧生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀...........16

3.1銀江股份概況....16

3.2銀江股份發(fā)展歷程........16

3.3銀江股份智慧生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀與問題.......17

第4章智慧生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展的環(huán)境分析..............19

4.1外部環(huán)境分析....19

4.2行業(yè)環(huán)境分析（五力模型分析）.........29

4.3內(nèi)部環(huán)境分析....31

4.3.1企業(yè)的資源條件分析......32

4.3.2企業(yè)的核心能力分析......34

4.3.3企業(yè)組織架構分析.........40

4.3.4企業(yè)的文化現(xiàn)狀分析......40

第5章智慧生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展的SWOT分析..........41

5.1智慧生態(tài)圈業(yè)務SWOT定性分析.........41

5.2外部環(huán)境因素評價(EFE)矩陣的建立....45

5.3內(nèi)部環(huán)境因素評價(EFE)矩陣的建立....47

 

第5章智慧生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展的SWOT分析

 

5.1智慧生態(tài)圈業(yè)務SWOT定性分析

5.1.1外部環(huán)境機遇分析

（1）智慧經(jīng)濟時代，市場競爭是千億級生態(tài)圈的相互整合與較量。智慧城市產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球城市在新一輪經(jīng)濟和科技創(chuàng)新中角逐的高地，也是提高城市創(chuàng)新能力、提升城市品質(zhì)和競爭力的關鍵要素。[41]中國目前處于全面建成小康社會時期，人民對美好生活的向往就是國家建設努力奮斗的方向，智慧城市建設讓城市生活變得更加美麗，環(huán)境變得更加友好，人民生活變得更加美好。（2）受新科技革命等的影響，移動支付、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術在交通、醫(yī)療、教育領域不斷催生新的業(yè)態(tài)和模式，“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國制造2025”“國家大數(shù)據(jù)”等重要戰(zhàn)略的實施，《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》《“十三五”國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》一系列行動計劃和規(guī)劃綱要，用以支持智慧城市相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?？傮w上看，表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長強勁、創(chuàng)新氛圍日益濃厚、發(fā)展層次快速躍升的特點。（3）智慧城市的建設是個系統(tǒng)性的工程，涉及了城市發(fā)展的眾多領域，而與之相關的產(chǎn)業(yè)深度滲透、交叉融合，也將形成協(xié)同效應，產(chǎn)業(yè)鏈也將得到不斷地延伸。

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結(jié)論

 

智慧城市是一種高級的城市形態(tài)，融合了科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)、人本幸福等理念，綜合考慮城市長遠發(fā)展、城市經(jīng)濟增長、人類進步等重要問題。隨著技術、經(jīng)濟和社會的進一步發(fā)展，智慧城市的概念將隨之不斷的延伸和發(fā)展。以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術的發(fā)展，將在智慧社會的環(huán)境下逐步培育出一個更加開放的城市創(chuàng)新生態(tài)，共同推動智慧城市邁向更加智慧的未來。本文在企業(yè)戰(zhàn)略管理理論的基礎上，從外部環(huán)境、公司內(nèi)部環(huán)境等方面對銀江股份智慧生態(tài)圈業(yè)務進行了研究分析，科學制定了智慧生態(tài)圈業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃，建議采取“SO–WO”組合的發(fā)展戰(zhàn)略：抓住智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧城市三大主營業(yè)務，補齊人才、技術、資金短板；加大自主創(chuàng)新力度，加強智慧生態(tài)圈業(yè)務中軟硬件產(chǎn)品的自主研發(fā)能力，提升核心競爭力；加快市場發(fā)展步伐，充分發(fā)揮已有的市場，開辟新的市場細分領域；實施產(chǎn)品和服務的差異化、激發(fā)潛在的市場需求，提高產(chǎn)品的市場占有率，提升智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧城市等行業(yè)領軍平臺的業(yè)務戰(zhàn)略，做強、做大智慧生態(tài)圈業(yè)務。并提出了依托在交通、醫(yī)療、城市建設和運維行業(yè)已有的優(yōu)勢加快智慧生態(tài)圈業(yè)務布局，明確劃分研發(fā)團隊，實施差異化服務，大力發(fā)展數(shù)據(jù)運營服務以及加大人才隊伍培養(yǎng)和建設銀等具體實施措施，以及從組織結(jié)構、人才保障、企業(yè)文化以及風險控制等方面對戰(zhàn)略保障進行分析。但本文也存在著一定的不足，如研究過程中存在著利用的分析方法可能存在著對企業(yè)劣勢估計不足，對優(yōu)勢估計又過高等情況。同時在完成上述研究的同時，筆者還進行了以下思考：目前銀江股份的智慧生態(tài)圈業(yè)務最主要優(yōu)勢集中在智慧交通、智慧醫(yī)療方面，如何能夠借助已有的優(yōu)勢，深挖和擴張智慧城市其他相關業(yè)務領域，以及在已有的積累上，公司如何充分實現(xiàn)、利用智慧業(yè)務開展過程中積累的大數(shù)據(jù)資源，不斷提升核心競爭力，打造智慧城市數(shù)據(jù)大腦，等等，都是筆者進一步需要研究分析的地方。

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參考文獻（略）