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我國(guó)航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)核算的特點(diǎn)及應(yīng)用研究

時(shí)間:2017-05-29 來源:www.gogezi.com作者:lgg
1 緒論
 
1.1 課題研究背景與研究意義
改革開放以來,我國(guó)開始將經(jīng)濟(jì)建設(shè)重心轉(zhuǎn)移到工業(yè)生產(chǎn)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型當(dāng)中,尤其是中小企業(yè)的陸續(xù)出現(xiàn),極大地解決了我國(guó)的資金周轉(zhuǎn)困難、生產(chǎn)率低的問題,航空軍工工業(yè)正成為一個(gè)重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和國(guó)防現(xiàn)代化的強(qiáng)有力的保障。在新的國(guó)際形勢(shì)下,航空軍工工業(yè)的發(fā)展不僅能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,還為工業(yè)體系的整體發(fā)展形勢(shì)具有戰(zhàn)略性意義。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制系統(tǒng)的改革以及科學(xué)技術(shù)體制和國(guó)防科技工業(yè)市場(chǎng)改革的不斷深入,航空軍事工業(yè)企業(yè)正面臨著日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。為了尋求發(fā)展,逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,航空軍事工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)日益復(fù)雜,對(duì)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)分析的要求也逐步提高;但當(dāng)今財(cái)務(wù)政策的形成有其深刻的環(huán)境基礎(chǔ),在很大程度上并不能滿足會(huì)計(jì)核算的需要。如何在復(fù)雜和不斷變化的業(yè)務(wù)環(huán)境中做好會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)分析工作,以滿足企業(yè)發(fā)展的需求,這已經(jīng)成為我們需要學(xué)習(xí)和研究的課題。
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1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
通過收集和閱讀大量材料,對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)軍工及軍隊(duì)財(cái)務(wù)體系的研究理論及觀點(diǎn)結(jié)論進(jìn)行了梳理。2013 年火箭軍某后勤部財(cái)務(wù)部長(zhǎng)蔣旭陽(yáng)在《聚焦能打勝仗、強(qiáng)化管理監(jiān)督、在更高起點(diǎn)上推動(dòng)二炮財(cái)務(wù)工作創(chuàng)新發(fā)展》一文中,著眼火箭軍部隊(duì)軍工財(cái)務(wù)工作面臨的新情況、新任務(wù)、新特點(diǎn),提出了“聚焦強(qiáng)軍目標(biāo),認(rèn)清形勢(shì),把握方向;提升精實(shí)準(zhǔn)備精確保障精細(xì)管理水平;強(qiáng)化落實(shí)意識(shí),推動(dòng)財(cái)務(wù)工作創(chuàng)新發(fā)展”的軍工財(cái)務(wù)工作思路和方法要求。北方戰(zhàn)區(qū)空軍某部隊(duì)黨委理財(cái)工作特約通訊員曹勛在《聚集財(cái)力打造空防鐵拳》一文中,詳實(shí)記錄了該部隊(duì)黨委“全系統(tǒng)謀劃財(cái)力資源保障,全方位集約經(jīng)費(fèi)管理,全過程打造理財(cái)隊(duì)伍”的財(cái)務(wù)實(shí)踐活動(dòng)理念,其經(jīng)驗(yàn)和做法值得學(xué)習(xí)借鑒。未就業(yè)隨軍配偶退休保險(xiǎn)關(guān)系軍地轉(zhuǎn)接過程中,辦理手續(xù)繁瑣,時(shí)間長(zhǎng),涉及部門多,軍地系統(tǒng)不兼容,軍地政策銜接不暢等,制約和影響到此政策的落實(shí)。《未就業(yè)隨軍配偶退休保險(xiǎn)關(guān)系軍地轉(zhuǎn)接工作探析》一文,曹傳武分析了軍地保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀其產(chǎn)生的原因,對(duì)做好軍地保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移工作提出了自己的對(duì)策建議,具有一定的可操作性。
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2 我國(guó)航空軍工企業(yè)相關(guān)內(nèi)涵概述
 
2.1 我國(guó)航空軍工企業(yè)的職能及特點(diǎn)
目前,我國(guó)與航空軍事相關(guān)聯(lián)的航空軍工型企業(yè),一般可以認(rèn)定主要有以下幾家。它們分別是:中國(guó)航空航天工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)航天智能科技集團(tuán)公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司。航空軍工企業(yè)在我國(guó)的發(fā)展,自誕生至今已有 40 多年,最早由兵器工業(yè)部、航天工業(yè)部和核工業(yè)部組成,改革開放以來,隨著規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng),航空軍工企業(yè)紛紛設(shè)立公司,如中國(guó)航空工業(yè)總公司、中國(guó)航空航天總公司等。20 世紀(jì)末,為吸引內(nèi)部籌資和加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)推進(jìn),我國(guó)將已有的總公司進(jìn)行了拆分,設(shè)置了若干軍工企業(yè),也就是我們目前看到的軍工型為主的集團(tuán)公司。該軍工集團(tuán)公司,有專屬航空航天的股份制企業(yè),也有擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)有獨(dú)資或國(guó)有控股企業(yè),從整體來看,這些集團(tuán)公司規(guī)模都十分巨大,從事的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍也在逐漸擴(kuò)大,目前在世界范圍內(nèi)具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,擁有了 8 個(gè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)為一體的咨詢公司和直屬研究所,在研究和從事導(dǎo)彈武器、載人飛船、人造衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)和運(yùn)用上收獲顯著成果。航天科工集團(tuán)公司是中國(guó)規(guī)模最大,且由中央部門直接管理的企業(yè),在發(fā)展的過程中相繼成立了航空航天工業(yè)部、航空機(jī)電專業(yè)中心、航天科技管理局、航空工業(yè)管理研究所等一系列部門和機(jī)構(gòu),到目前為止,公司的注冊(cè)資本已經(jīng)達(dá)到 640 億元人民幣,全國(guó)范圍內(nèi)分公司多達(dá) 200 家,已經(jīng)上市的和正在上市的公司達(dá) 24 家,在城市發(fā)展、區(qū)域建設(shè)管理以及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新等方面都做出了重要貢獻(xiàn)。
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2.2 我國(guó)航空軍工企業(yè)的資金來源及預(yù)算收支體系
下表 2-1 顯示的是 1998 年至 2005 年我國(guó)航空工業(yè)公司在已上市公司中的融資方式以及地區(qū)的分布比例。從圖表中可以看出,我國(guó)航空工業(yè)行業(yè)上市公司的權(quán)益性融資多數(shù)是吸收性質(zhì)的投資。但在 2001 年之后權(quán)益性融資減少直接融資途徑使用增多,負(fù)債性融資多為短期的借款,且目前已經(jīng)達(dá)到融資規(guī)模的八成以上。一個(gè)國(guó)家想要加快工業(yè)化現(xiàn)代化的發(fā)展,航空工業(yè)無疑是推動(dòng)其發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),縱觀世界上許多發(fā)達(dá)的國(guó)家,多數(shù)都是通過發(fā)展航空工業(yè)將自身的工業(yè)化現(xiàn)代化發(fā)展起來的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在全球范圍內(nèi)有超過 20%的國(guó)家都有獨(dú)立的航空航天基地,在數(shù)量和規(guī)模上各有差異,其航空企業(yè)的數(shù)量也日益增多。平均每年的營(yíng)業(yè)收入在 2 000 億至 3 500 億美元之間。當(dāng)前看來全球中北美西歐以及加拿大、俄羅斯等地區(qū)的航空航天工業(yè)較為發(fā)達(dá),其中以美國(guó)最為發(fā)達(dá)占據(jù)了全球 60%多的營(yíng)業(yè)收入。美國(guó)的航空航天業(yè),發(fā)展如此之成功不僅在于其發(fā)展的規(guī)模巨大,還表明美國(guó)航空技術(shù)的完善發(fā)達(dá)。落眼于我國(guó)的航空航天產(chǎn)業(yè),可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)的航空軍工工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)尤為薄弱。自從改革開放以來,我國(guó)的航空航天技術(shù)從無到有逐漸發(fā)展起來,并做出了巨大的成績(jī)。截止到現(xiàn)在,我國(guó)的航空軍工企業(yè)已經(jīng)鉆研探究出了各式各樣的新型軍用以及作業(yè)使用的機(jī)型,出口海內(nèi)外達(dá)到了很大的數(shù)額。目前,完善齊全的中國(guó)航空行業(yè)體系已經(jīng)初步形成,這也滿足了我國(guó)日益發(fā)展的社會(huì)需求。
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3 我國(guó)航空軍工企業(yè)的會(huì)計(jì)制度及核算特點(diǎn)............ 12
3.1 我國(guó)航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)制度與財(cái)務(wù)政策概述......12
3.2 航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)核算所涉及的主要科目..........12
3.3 航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)核算特點(diǎn)的分析.....13
4 航空軍工企業(yè)納稅管理與政策優(yōu)惠.......15
4.1 航空軍工企業(yè)稅收政策.......15
4.2 航空軍工企業(yè)稅收優(yōu)惠.......16
4.3 航空軍工企業(yè)稅收優(yōu)惠政策特點(diǎn)及存在的問題.......... 17
4.4 航空軍工企業(yè)特定事項(xiàng)納稅處理---以固定資產(chǎn)納稅核算為例............ 18
4.4.1 購(gòu)入固定資產(chǎn)環(huán)節(jié)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的處置............18
4.4.2 運(yùn)用固定資產(chǎn)過程中增值稅的處置...........19
4.4.3 營(yíng)銷環(huán)節(jié)固定資產(chǎn)增值稅的處置......20
5 我國(guó)航空軍工企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告及實(shí)證分析......23
5.1 我國(guó)航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告.......23
5.2 航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表體系........24
5.3 某航空軍工企業(yè) 2013 年度簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)分析實(shí)證..... 30
 
5 我國(guó)航空軍工企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告及實(shí)證分析——以某航空軍工企業(yè)為例
 
5.1 我國(guó)航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告
航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告是一份財(cái)務(wù)文件,體現(xiàn)出企業(yè)一段時(shí)期的財(cái)務(wù)狀況和現(xiàn)金流量,并且這些數(shù)據(jù)需要對(duì)外提供。該報(bào)告起著橋梁作用,在企業(yè)和外界進(jìn)行溝通。該報(bào)告的構(gòu)成有很多種類:第一部分構(gòu)成是會(huì)計(jì)報(bào)表;第二部分構(gòu)成是會(huì)計(jì)報(bào)表附注;第三部分構(gòu)成是財(cái)務(wù)情況說明書;和一般企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告差不多,其目的是提高有價(jià)值的信息,有利于企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)作出經(jīng)濟(jì)決策,其主干部分是財(cái)務(wù)報(bào)表。從改革開放后,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得一些成果,企業(yè)比以前所需要的信息多,呈幾何數(shù)字增長(zhǎng),傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)報(bào)告不能使用新形勢(shì)的要求,面對(duì)這個(gè)問題,設(shè)計(jì)人員開發(fā)了新的財(cái)務(wù)報(bào)告,增加了信息的種類和內(nèi)容,同時(shí),也新增了多種多樣的報(bào)告形式,使得該報(bào)告能滿足使用者的要求,多渠道了解企業(yè)的財(cái)務(wù)信息,更好的制定出正確的經(jīng)濟(jì)決策。航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告目標(biāo)是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)中的最高層次,指提供財(cái)務(wù)信息的目標(biāo),對(duì)對(duì)會(huì)計(jì)發(fā)展起著導(dǎo)向作用。航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)起著橋梁作用,主要功能是實(shí)現(xiàn)自身和外界的溝通。其目的向企業(yè)高層提供有價(jià)值的信息,企業(yè)高層將根據(jù)這些信息,進(jìn)行綜合的分析,然后,作出科學(xué)的決策。另外,其也是財(cái)務(wù)確認(rèn)和計(jì)量的成果。
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總結(jié)
 
文章重點(diǎn)圍繞文章的背景和意義進(jìn)行深入全面的研究,總數(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過對(duì)我國(guó)航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)核算特點(diǎn)的研究的分析,針對(duì)其財(cái)務(wù)體系的特殊性,提出一下幾點(diǎn)建議。
(一)應(yīng)建立與完善科研類資產(chǎn)編配標(biāo)準(zhǔn)航空軍工企業(yè)事業(yè)部門個(gè)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的一般規(guī)律是,課題任務(wù)多樣性、頻繁性,科研項(xiàng)目不同,使用資產(chǎn)也不同。近年來,航空軍工企業(yè)科研項(xiàng)目不斷增加,所需要的資產(chǎn)也不斷增加,更新的科研類資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在隨之變化。在制定、調(diào)整、更改科研類資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),怎樣合理科學(xué)的掌握尺度,很難把握,再加上科研資產(chǎn)數(shù)量繁多,專業(yè)性強(qiáng),財(cái)務(wù)人員對(duì)專業(yè)的設(shè)備了解程度不夠,就會(huì)給給制定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)帶來了一定的難度。所以應(yīng)該加強(qiáng)航空軍工企業(yè)財(cái)務(wù)人員對(duì)專業(yè)資產(chǎn)的了解,從根本上完善科研類資產(chǎn)的編制標(biāo)準(zhǔn)。
(二)加強(qiáng)航空軍工企業(yè)會(huì)計(jì)電子檔管理中國(guó)暫時(shí)未能出臺(tái)明確的法律法規(guī)來管理電子會(huì)計(jì)檔案,軍隊(duì)也同樣缺乏有效的法規(guī)來實(shí)現(xiàn)電子會(huì)計(jì)檔案管理,根據(jù)相關(guān)文件不難發(fā)現(xiàn),一般僅僅是單純將會(huì)計(jì)電子文件歸屬到檔案管理內(nèi),并沒有明確規(guī)定具體內(nèi)容和相關(guān)的做法,大多航空軍工企業(yè)也沒有結(jié)合自身特點(diǎn),促進(jìn)電子會(huì)計(jì)檔案管理制度的快速構(gòu)建機(jī)制,一旦在工作中發(fā)生違規(guī)行為,缺乏有力的部門對(duì)其的監(jiān)管,致使企業(yè)管理責(zé)任界定不清晰,缺乏規(guī)范性的操作程序,很難真正有效的制定各項(xiàng)規(guī)章制度。
(三)應(yīng)出臺(tái)最新的航空軍工企業(yè)稅收政策財(cái)稅字(2011)126 號(hào)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于軍隊(duì)保障性企業(yè)所得稅政策的通知》明確指出“經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),從 11 年初到 13 年底,這三年期間,已經(jīng)實(shí)行了免收軍隊(duì)保障性企業(yè)稅務(wù)。”但自 2014 年以來國(guó)家并沒有明確的政策規(guī)定出軍工企業(yè)是否享有企業(yè)所得稅的減免政策,大多數(shù)航空軍工企業(yè)仍沿用《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于軍隊(duì)保障性企業(yè)所得稅政策的通知》,由于時(shí)效已過,大多數(shù)航空軍工企業(yè)企業(yè)不明確未來納稅形式,在稅務(wù)專業(yè)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)方面顯得較為被動(dòng),所以盡早出臺(tái)相關(guān)政策顯得尤為重要。
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參考文獻(xiàn)(略)
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